Рабочая группа по изучению ситуации с ремонтом моста при областной думе собрала свою пресс-конференцию. Депутаты заявили журналистам, что асфальт на мосту в этом году будет заменён, но прежде всего городу срочно необходим новый мост.Не ради политического пиара, а для конструктивного решения проблемы плотно взялись контролировать ситуацию с мостом депутаты Владимир Михайлов, Алексей Шаров, Максим Гутерман и Максим Постников. На специальной пресс-конференции перед началом ремонтных работ они объяснили представителям СМИ, что происходит сейчас с главным стратегическим объектом Костромы. Как мы уже сообщали, неделю назад члены рабочей группы в прямом смысле проникли внутрь проблемы и исследовали конструкцию изнутри, задали свои вопросы специалистам по обслуживанию моста и оценили масштабы его износа.
Алексей Шаров, депутат Костромской областной Думы
"На первый взгляд, каких-то серьёзных опасений, за исключением ржавых счётчиков, выключателей, проводки, не вызывает. Действительно, мост трясёт, особенно в краях, местах примыкания, швах, это чувствуется наверняка тем людям, которые в пробке стоят… подкидывает здорово. Но видимых каких-то разрушений там нет. Вызывает у ремонтников-специалистов очень серьёзное опасение состояние гидроизоляции. Те же самые специалисты говорят, что полный капитальный ремонт моста придётся делать лет через 4-5, но в идеале конечно, его нужно остановить. Но остановить мы его не можем, поэтому нам нужен новый мост."
Однако, на строительство нового моста в бюджете денег нет, и вряд ли при таком отношении к стратегическому объекту они в ближайшие годы появятся. Главной задачей на данный момент депутаты считают ответственный подход к работам, которые предстоят в этом году. Прежде всего необходимо провести экспертизу, затем составить дефектную ведомость – т.е. где и какие есть повреждения, затем вносить изменения в бюджет региона и закладывать большие средства, обоснованные всеми этими документами. При этом проводить ремонтные работы должны сторонние организации.
Максим Гутерман, депутат Костромской областной Думы
"Сегодня ни экспертного заключения, ни обследования обновленного фактически нет. Составляем смету, проводим конкурс или аукцион. В нашем случае это аукцион. Ну и выполнение ремонта автопешеходного моста, конечно, должно быть проведено специализированной организацией. Выскажу мнение, что если будет ремонтировать областная организация, то фактически мы теряем все гарантии, т.е в случае если ремонт будет выполнен некачественно, мы сами будем его второй раз финансировать, т.е. тут теряется вообще смысл как таковой гарантийных обязательств этой организации."
Итак, в понедельник 10 июня на мосту начались подготовительные работы и подвоз техники. С 11 июня рабочие приступили к снятию верхнего слоя асфальта. Будет перекрыта только одна из 4-х полос, и то, скорее всего, ночью. В администрации города сообщили, что на все работы потратят 52 миллиона рублей.
Максим Постников, депутат Костромской областной Думы
"Первоначальная цена 300 с лишним миллионов, на сегодняшний день это выглядит как 50 миллионов. Вот представьте, мы уже все запутались в цифрах. И этой проблемой все достаточно здорово озадачены, потому что мы от немецких технологий, которые были нам обещаны изначально, приходим к ремонту моста самым таким примитивным способом".
И всё же Костроме не обойтись без нового моста. И по мнению депутатов, начинать разработку проектно-сметной документации, подготовку к строительству и поиск немалых средств нужно немедленно.
Владимир Михайлов, депутат Костромской областной Думы
"Начать строительство нового автопешеходного моста, и это решение основано не на том, что нам для того, чтобы отремонтировать этот мост, необходимо построить другой. Это решение основано на том, что когда проектировался этот мост, планировалось, что по нему будут проезжать в сутки 5-6 тыс. транспортных средств. Сегодня это доходит уже до 50 тысяч транспортных средств в сутки проходит по мосту. И для этого необходимо разработать в течение 2 месяцев план нового строительства автопешеходного моста с включением необходимых затрат в соответствии с планом, начиная уже с 2013 года".
И в качестве первого шага к новому мосту Владимир Михайлов решил выделить из личных средств 1 миллион рублей на строительство второй переправы через Волгу в Костроме. И если другие депутаты и предприниматели последуют его примеру, у нас действительно скоро появится ещё один мост.